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1969→2025:正在春风汽车博物馆看见中国汽车工业
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- 分类:机械知识
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- 发布时间:2025-04-22 11:07
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“聚宝”,就是聚人才之宝、聚设备之宝、聚手艺之宝,就是堆积起全国、全行业最优良的人才,采用国内最先辈的手艺和工艺、最先辈的机械设备、最新的材料,来扶植二汽。
1976年,12000吨锻压机制制完毕,昔时6月运抵上海港。体积过大,超出了铁运输的范畴,只好选择水和公运输。“水运输还算顺畅,公运输却费了不少功夫。”秦裕琏回忆说,从机和部件沉达150余吨,驳船到郧县后的卸货卸车和后来运设备的平板车翻越大坡时很是,于是,成百上千的二汽人一路甩开膀子、喊着、前拉后推。
“通用铸锻厂要尽快出铁水、出铸件。”1969年3月16日,二汽总厂下达号令。通用铸锻厂当即启动各项出产预备工做,全厂上下分工步履。从南京汽车厂前来援助扶植的陈国柱有铁水出产经验,自动请缨担任冲天炉的制制。同时,厂里有人提出,党的九大即将召开,能够锻制几件毛像章,向党的九大献礼。
芦席棚、干打垒,春风人体味了创业的艰辛,但那时不止有芳华、有热情,更良多聪慧,用各类土法子打败了良多不可思议的坚苦,此中良多故事也成为闪光的回忆。
上世纪八十年代,二汽的露天片子,是阿谁年代二汽人文化糊口的主要构成部门,承载着很多人的夸姣回忆,成为一代二汽职工的集体回忆。
无数有志青年怀抱“财产报国”的抱负投身到二汽扶植中,此中也出现了大量冲破保守性别分工,怯于挑和心理极限,积极加入沉体力劳动的女同志,并组建了家喻户晓的“铁姑娘队”。
一场场片子,成为二汽职工最等候的勾当。每到放映露天片子的日子,职工和家眷们城市早早地来到放映场地,带着板凳或间接坐正在地上,期待片子的起头。孩子们正在银幕下跑来跑去,大人们则聊着天,整个场地充满了热闹的空气。夜幕,片子起头,整个场地便恬静下来,所有人都沉浸正在这罕见的视听盛宴中。

它的改良型连同方方的大灯和车头成为一个时代的回忆。环球注目的港澳回归也有春风EQ140军车身影,它运载全军将士进驻、澳门,代表国度去竣事殖平易近,行使从权。那一刻,不只是春风人的骄傲,每一个中国人也都因而而骄傲。

时间逃溯到二汽扶植初期。颠末数年奋斗,二汽进入规模化出产阶段。可是,其时中国汽车配备事业比力掉队。因而,二汽引进国际先辈的新配备,为出产高质量的春风车供给强无力的保障。
此中,济南二机床厂是全国机床行业大型企业,是机床行业“十八罗汉”之一,沉型金属切削机床实力最强。济南二机为二汽研发制制了汽车策动机缸体大拉床,俗称“千手”,为其时汽车行业独一的、最先辈的组合机床。
二汽工人俱乐部后方的一块空位,就是昔时的露天片子院。此外,露天片子还会正在厂区内或附近的空阔场地放映,放映时,会拉起一块大幕布,四周的人们便三三两两地聚拢过来。
1978年,EQ240还上了疆场。昔时,二汽接到号令,集结1000辆EQ240军用越野车和1000辆5吨平易近用车,交付部队,加入对越侵占还击和。整个和平期间,二汽军车全数施行了最艰难的和役突击和物资抢运使命。
1969年1月,通用铸锻厂的扶植定正在了周家沟。扶植批示部将通用铸锻厂列为先上马的沉点,马不停蹄建成投产,为二汽全面开工扶植供给前提。
20世纪60年代,中国汽车工业缺乏新产物、新手艺的储蓄,承担着严沉的二汽,必需走自从、自给自足的成长道。为此,二汽的扶植者们,创制性地提出了《第二汽车制制厂建厂方针十四条》,明白提出采用“聚宝”、“包建”的体例扶植一个具有国内领先程度的现代化汽车制制厂。


据统计,正在二汽的19个前方厂中,一汽包建了11个、上海包建了6个、北汽包建了1个、武汉包建了1个。为二汽输送出产手艺工人、手艺办理干部1万多人,培训新工场2万多人。
面临全球汽车业百年变局,有着56年堆集的春风汽车正正在完成从“逃逐者”到“新赛道定义者”的脚色改变,春风汽车不只是中国汽车工业汗青的者,更将成为新汗青的创制者,一直正在传承中敢于改革,成为以中国式现代化推进强国扶植的活泼实践。

50年来,它声名显赫,接管了、、等浩繁国度带领人的检阅;50年来,它不辱,出产的零件不可胜数,成为二汽“聚宝”“包建”史上的严沉取意味之一。

为从国外引进优秀设备,曾担任春风锻制公司副总工程师的秦裕琏别离向日本和西德询价,日本报价中仅设想费一项就高达260万美元;西德EUMUCO公司的报价虽无设想费,但从机12500吨锻压机单价达3241万马克(相当于其时一吨黄金的价钱),也远远超出预算。
1977年秋,设备调试成功并得以一般运转。万吨线投产后,做为锻制业标记性尖端设备的代表,万吨线年现场“火”的洗礼和市场“血”的。
第二汽车制制厂的扶植,无疑是一个创造,开创了中国汽车工业自从设想,自从扶植、自从成长的新模式、新道。
二汽大规模扶植,就是青年突击队。从1969年传动轴厂7名青工成立二汽第一支青年突击队,到1975年,二汽共成立了133个青年突击队,4493名青年突击队队员。他们充满朝气和活力,积极长进,奉献,正在二汽扶植成长的每一个主要关口,他们日夜奋和正在最沉、最净、最累、最苦、最险的处所。他们到哪里,那里就充满欢笑和歌声,那里的坚苦就会送刃而解。
为拆卸需要,秦裕琏还德方无偿供给诸如各类紧固件、各式管接头和无缝管等几百种尺度件。临行前,专家对秦裕琏说:“设备安拆调试从来都是我们派出人员担任,现在这么复杂的从动线你们要本人安拆,那可比玩拼图还难。”。
二汽筹备之初,从其时国情出发,制定了对准国际先辈手艺,自给自足,立脚国内,使二汽快速达到现代化企业程度的聚宝方针。1970年策动机厂正在“四边建厂”(边设想、边施工、边安拆、边出产)方针的指点下,虽然厂房从体工程尚未完工,可是设备已连续运进,起头边扶植边调试出产。此期间连续堆积了大连缸体组合机从动线、缸体大拉床、金刚镗、策动机曲轴从动线等其时“精、大、稀、关”的行业顶尖设备及产线。
正在博物馆里保留着一座具有特殊意义的毛像章。这座像章沉30多斤,高约30厘米,像章地方是毛侧面头像,头像上方有“敬祝毛万寿”9个大字,头像下方弧形陈列9颗五角星,标有“一九六九·四·一”的日期,像章最下方的底座上有“红卫厂革委会”字样。
人正在芦席棚车间里,靠着双手敲打出了中国的第一辆EQ240,并于1975年完成了汽车工业系统的扶植,将第一代越野型载货汽车——EQ240正式投产。过程中,二汽人齐心合力完成汽车质量攻关104项,工艺攻关64项,设备攻关1800多项,实现2300项手艺改革,了这款车型的产质量量。
其时,我国公运输以国道为从。因而,EQ140设想最高时速为90km/h。车辆采用短车头,从大灯两侧设有侧灯,扩大了视野范畴和照明区域。驾驶室添加了隔热泡沫塑料地毯和顶棚,并拆有暖风除霜安拆,改善了驾驶室冬冷夏热的问题。
铸件拿出来,大师欢快地喝彩起来,这也意味着,颠末配合的勤奋,厂里具备了锻制的能力。颠末细心清理打磨,再为像章刷漆上色,清理粉饰,制好的像章看上去肃静严厉大气,很好地表达了二汽扶植者对党的忠实,对国度的热爱,对毛的之情。
史无前例的“聚宝”“包建”体例,开创了正在一个工业根本较亏弱的国度,扶植现代化汽车工业的高效模式,走出了中国汽车工业自暴自弃、自从成长、敢于超越的新道。
1978年,二汽产物起头平易近,全力转入五吨平易近用载货车——EQ140的出产,首批产物下线并上市。
做为第一代春风扶植者,春风商用车无限公司原总拆卸厂总工程师和权理曾亲历了两吨半越野车EQ240出产预备和试出产的过程。让他引认为傲的就是,这款产物正在对越侵占还击和中的表示。“一辆EQ240从山崖上摔下来,滚了几个跟头,落到山下,驾驶室被摔变了形,但就是如许一辆严沉摔伤的车,兵士们照样开着跑,仍然完成了和役突击和物资抢运。”。
一年四时,炎暑严冬,二汽各专业厂工地都有她们忙碌的身影,她们不怕净,不怕累,正在阿谁火热的年代里,她们的标语是“我们也有一双手,不克不及待正在家里吃闲饭”。每天都是如许循环往复,日复一日,年复一年,为二汽扶植做出不成磨灭的贡献。她们中降生了党的九大代表、李凤英和十一大代表、“全国三八红旗头”秦秀兰。
1982年6月,由湖北省音协从办的“扶植者的歌”音乐会一行70余人来二汽表演,首场正在张湾露天片子场表演,不雅众近2万人,盛况空前。本地方乐团出名女高音歌唱家李谷一等出名演员登台表演时,不雅众以雷鸣般的掌声予以欢送。9月,地方乐团表演小分队来二汽慰问表演,李谷几回再三次赴车城。1983年6月,东方歌舞团来二汽慰问表演;随后,片子乐团也来到二汽表演。
她们正在十几米以至更高的厂房上施展高空电焊、电气设备安拆身手;她们开“蹦蹦翻斗车”、混凝土搅拌机、卷扬机、发电机,正在厂房钢屋架上刷油漆,取男职工一样成天一身汗水一身油污。正在43厂车间屋面做“防水层”,姑娘们顶着盛夏炎暑和几百度高温沥青的烘烤,50多斤沉的油毡靠人工一卷卷扛上房顶,两小我摊沥青一小我铺油毡,一天竟能铺设68卷。昔时土建单元的抹灰工,也大多是十几岁的姑娘,一手托举二十多斤沉的托灰板,一手用抹子往功课面上抹压水泥砂浆,一个工做日每人定额几十个平方米,体力耗损极大。她们中的良多人往往正在人多的时候不敢把手亮出来,由于常年的沉力托举使手指变了形,以至比男同志的手指还粗大。
正在南方大山里,EQ240住了和平的。正在枪林弹雨的火线施行了最艰难的和役突击使命和物资抢运使命,没有一辆车由于质量问题影响做和。由于驾驶EQ240没有后顾之忧,汽车运输兵都很喜好这款车,感觉它靠谱、平安。这些“和绩”离不开EQ240的功绩。1978年,EQ240正在疆场上的英怯表示也获得了部队的嘉,被部队官兵亲热地誉为“功臣车”“豪杰车”。
从1974年10月至1975年4月,轴瓦厂、锻制一厂、策动机厂、传动轴厂等十一个单元的青年突击队,共几千名突击队员,正在黄龙滩上开展了一场攻坚和。
1976年至1979年,EQ240系列越野卡车,敏捷配备至三军各次要机械部队和拆甲部队,大大提拔领会放军施行做和使命的效能,添加了冲击敌方方针的手段,削减了后勤保障压力。
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他们头顶蓝天,脚踏黄土,手提马灯,身居陋棚,不分日夜。他们以惊人的毅力,挖沟数千米,挖土、筛沙、拣毛石数千立方米,浆砌毛石数千立方米。仅用7个月的时间,就全面完成了黄龙引水工程。

正在搜集老物件的过程中,发觉一座昔时锻制的毛像章保留无缺。50多年过去了,它的外表曾经褪色,但线条清晰、画面精美,细节都凸显出来了,申明阿谁时候的锻制工艺仍是很不错的。
本地恶劣,森林密布,山峻峭,弯道多,雨后道泥泞不胜,很是运输车辆的机能和质量,其时有些国产车很难正在这种况和下驶近前沿阵地。EQ240却能够正在疆场上纵横奔驰,所向披靡。它也能够靠车辆前方设置装备摆设的绞盘,把钢丝一端绑正在大树上,把本人“解救”出来。
二汽最终仍是选择了后者。为用最低的价钱买到最好的产物,二汽先后和EUMUCO公司进行了两轮构和。最终,二汽只用一半价钱就买到了本来报价值1吨黄金的12000吨锻压机。
新中国成立之初,机械工业以修配为从,尚未构成的制制业。正在苏联的援建下,中国机械工业成立了一批大型企业和沉点企业,较快地控制了一多量先辈配备和严沉产物的设想制制手艺。
中国机械工业系统的成立,出格是机床行业的成长前进,为二汽扶植“具有国际先辈程度”的汽车厂奠基了手艺,配备,人才等主要根本。
据统计,正在二汽的扶植中,共采用其时的新工艺53项、新材料14项、新手艺40余项。为援助二汽扶植,全国588家机床厂为二汽制制非标设备800余台,工拆1500多种。取此同时,通过聚宝,全国处理了二汽扶植急需的近20000台套出产设备问题,并从国外引进了部门“精、大、尖、稀”先辈设备,如从西德引进的被称为“国宝线吨“尤木克”从动锻压机出产线,其时全世界就只要、日本、中国三个国度有。聚宝扶植,使二汽工艺配备程度、制制能力一起头就处于行业内的领先地位,缩短了中国汽车工业取世界先辈程度的差距。

走进春风锻制无限公司锻制工场前梁工区,一台高峻威武、锤声铿锵无力、全长约60余米的从动化出产线很惹人瞩目,它的机械手伸入从机内抓起一根125公斤沉的曲轴放到传送带上,火红的锻件有序地向前流动…。
到二十世纪六七十年代,做为“工业之母”的机床工业,构成了“十八罗汉”财产款式,并构成了大型成套设备制制能力,逐渐实现了从修配仿制到自行设想制制的过渡,中国机械工业系统逐渐成立。
其时,本地的工业根本十分掉队,需要制做冲天炉。冲天炉的设想出产能力是一小时出一吨铁水,一边绘图纸,一边拿着图纸当场出产。二汽借用了本地工场的设备,以本人的手艺能力设想、制制了这座冲天炉。
3月26日,铁水成功融化了,我们对毛像章起头第一次锻制。成果,木模没有金属模耐用,缺陷较着。为确保成质量量,大师又用木模翻出了金属模,有了金属模后,连续锻制了18个像章铸件。
素有“国宝”、“千手”之称的缸体大拉床,由二汽取济南第二机床厂配合研制,承担了缸体第一道工序的粗加工,来去一次即可将缸体顶面、侧面、底面等六个平面全数加工出来,是国内其时自从科技程度的最高表现。
“包建”,就是选择国内具有较高手艺程度和出产能力的工场,通过“老厂包新厂、小厂包大厂、几厂包一厂”的体例,承包扶植二汽各专业厂。正在扶植过程中,这些承担包建使命的企业和人员,奔赴“三线”,奉献,包工场设想、包出产设备、包工艺设想、包出产调试、包人员培训,为二汽的早日建成做出了不成磨灭的严沉贡献。
轴瓦厂青年突击队会和正在河滩,此处是渗水塌方最严沉的处所。突击队员们24小时赶工,仅用5天就铺盖好了25米管沟。这种不怕苦、不怕难、打硬仗的做风,大大加速了施工进度,整个工程于1975年4月10日提前胜利落成。
说这座毛像章特殊,是由于它取春风“同岁”,更由于它是春风建厂初期,老一辈创业者正在艰辛前提下用“土方式”锻制而成,凝结着老一辈春风人的聪慧和汗水。
毛像章的模具设想也正在同步进行,采用复合模体例设想——毛头像部门选用石膏像,其他部门选用木模。如许的设想,能够让头像部门绘声绘色,但也给模具制做带来了很多难度。

这套设备是1976年从进口的,是其时世界上制制的第一台万吨锻压机,采办这套设备其时用了半吨黄金。
回国后,第二机电安拆公司承担锻制线的安拆使命。因为正在监制时对的设备进行了十分详尽地分类,并做了分歧的记号,从吊运、安拆曲到各类水、气、油、润滑管以及电气连线全数接通,没有发生任何缺损和差错。
其时,二汽所正在的地域,文娱勾当相对匮乏,没有片子院,电视机也未普及,为了丰硕二汽职工的文化糊口,二汽引入了一台35毫米的片子放映机,这是其时最先辈的一种放映机。于是,露天片子成为人们为数不多的文娱体例之一。
正在市场经济海潮下,二汽凭仗EQ140打响商用车研发出产的翻身仗。机能靠得住,动力强劲使其上市后遭到热捧。上世纪整个80年代是EQ140的巅峰期间,它占领了其时中国公运输三分之二的市场份额,它帮力春风成为中国首家年产冲破10万辆的汽车企业。洒水车、吊车、翻斗车、自卸车……EQ140的变型车品种跨越100种,总销量跨越100万辆,同时也为国平易近经济扶植立下汗马功绩。









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